トヨタシニア期間工初回給与 14回目の給料と2017年3月のまとめ
ライン工の皆様〜!期間工の皆様〜!今月も1ヶ月お疲れ様でしたー!
トヨタ期間工となって14回目の給料日、そして卒業や入社の季節になりました。2017年3月も残す所あとわずか、桜も芽吹き始めて春も間近!
今月はカミングアウトもやりました!さぁこれからも頑張っていきましょう!
まだ見てない人はこちらの記事もどうぞ!
(もっちゃん期間工借金700万完済の回)
ということで、2017年2月に働いた、シニア期間従業員となって一発目の給料を公開しよう!
トヨタ期間工の2017年3月度の給料
給料がアップした!
≪収入の部≫
日給10650円×20日=213,000円
残業:24.8時間=46,600円
時間帯手当:81.5時間=28,600円
深夜勤務手当:33.5時間=14,300円
【総収入額:302,500円】
≪支出の部≫
雇用保険料=1,200円
健康基本保険料=4,300円
健康特別保険料=3,500円
年金保険料=23,600円
所得税=7,300円
NEW!!労働組合費:1,152円
【総支出額:41,000円】
【手取り額:261,500円】
期間従業員としては30万円が一つのラインになるよね。超えたね〜。30万。手取りが超えなかったのが残念だけど。1日あたり1時間以上の残業か〜・・・
あれ?そんなに残業・・・してなくね?
と思ってよく考えてみたらあれじゃん、休日出勤じゃん。
休日出勤の破壊力
休日出勤、あぁなんて素晴らしい響き。
ただただ疲れ果てるだけの1週間の最後、花の金曜日略して花金の喜びを奪い去り、貴重なる土曜日を脱力感で満ちあふれた1日に変えてくれる素晴らしい休日出勤。
休日出勤のある週を憂鬱な気分にさせるだけでなく、調整期間が1日しかないから1直2直の切り替えに失敗し、リズムが掴めないまま過ごす憂鬱な翌週をもたらしてくれるうるわしき休日出勤。
そして、そんな休日出勤は、なんと、終日残業扱いなのだ!
強くてニューゲーム的な。
疲れてニューゲームか。
ニューゲームでもないか。
ということで、終日145%増し。時給だと大体2,100円くらい。
1日10650円が、この日ばかりは15,442円に!
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すみません、最初135%って書いてしまってまして、コメントにて指摘いただき感謝です!
ともあれ、休日出勤とは、そういうもんだ。
なので、今回は46670円の残業代でしたが、うち15,442円が休日出勤なので、実質的な超過手当は31228円でしたって話だね。
トヨタ期間工 2017年3月のまとめ
この1ヶ月は借金返済の喜びに満ち溢れて・・・ない。
どっちかと言うと、目的達せられてなぜ俺はここにいるのだ病が発症という苦しい1ヶ月なわけだ。
とりあえず借金生活から解放されて、給料から減っていくものがないことに戸惑ってるわけだ。
みんな知ってた?給料って、貯まってくんだよ?
もうね、返済で給料日の翌日に月15万払ってきたりとか、満了金60万とか溶かしてた身としては、この減らない金額って違和感しかなくて、また新しく600万くらい借りても残り2年で返せるなとか、うち100万円くらい宝くじで勝負かけてみようかなとか中京競馬リベンジもよくね?とか仕事中に頭をよぎりとにかく戸惑っております。
あぁ素晴らしきかな人生。
それにしてもロト6、7。全然当たらないじゃん・・・
給与アップ
3月まとめですからね、もう一度お伝えせねばですね。
春闘の結果、1日150円のアップが決定しましたね。
100円くらいかなぁと思ってただけに、経営陣の決断すごいなと改めて思った。ある記事によると期間従業員数が8万6843人ということなので、一人あたり1日150円でも、会社からすれば1300万円、月換算で3.9億円近く費用増えるわけでね。
約4億だよ?すごいよ、さすが大企業だよ!非正規のことまで考えてくれてるなんて、涙なみだだよ!どのくらい考えてくれてるかって思って正社員の場合も見てみたわけさ。
正社員だと一人平均9700円の昇級だから、30万人近い正社員がいるので月換算で29億の費用増。何この差。
格差余計に開いてね?怒ってよくね?これ怒ってよくね?俺らだって頑張ってるじゃん、もっと頑張ってるじゃん。と思う気持ちはどの会社にもあるんだろうなぁ。やっぱ非正規は非正規ですわ。
ともあれ、新しい給与反映は2017年の4月からだから、これから入社する人はラッキーですね!
ラッキー・・・なのかな。。。
やっぱライン工にラッキーなんて言葉、似つかわしくないな。
大意はないけど。
ディスカッション
コメント一覧
1日千円UP大きいですよね。1か月で二万、1年で24万!満了までに600は貯めたい私は月々2万ちょっとで生活してますので今までの給料丸々貯めれる事になります。来月の昇給が楽しみです(笑) ……話変わりますがトヨタは例年3月10日ぐらいに社員登用の人数、採用計画の公表をしているんですが、今年は何故かいまだにアナウンスがありません。もっちゃんさんは試験を受けるつもりは無いとの事ですが、この状況をどうみるか是非聞かせて欲しいです。やはりトランプの影響かなぁと思っていますが。。。
>>ゆずぽんさま
これまで単月30万円を超えることがほとんどなかったので、こういう折には昇級の大きさを実感しますね。来月昇級されるとのこと、おめでとうございます!いい春になりそうですね!
時に、社員登用に関してですが、前回試験の登用数はかなり少なかったようですが、今回試験に関しては門戸が広がっているような印象を受けます。私の周囲でも複数名受けていますが、遅刻欠席がない人に限っては、ほぼほぼ合格しているようでした。
例年のことについては門外漢ですが、社員登用人数はほぼ決まりでしょうし、採用計画については発表タイミング待ちな気がします。トランプのせいで。あと高齢者について今年法改正された関係もあるのかもしれないです。退職者数との兼ね合いとか、元町一直化とかも影響するのでしょうか。
関係あるかわからないですけど、トヨタの部品メーカー各社は採用強化を打ち出しているようです。
色々考えられますけど、個人的には3月期決算の結果がちょっと微妙だから株主の様子見も兼ねてんのかなぁと考えてしまいます。
結果、わかりませんw
あれ、休日出勤は給料45%UPじゃないんですか?
>>アクジェットさま
ご指摘本当にありがとうございます。
期間従業員就業規則を確認しましたところ、145%であり、当方が誤りでしたので修正いたしました!
組長が「終日残業扱い」を連呼していたのでこれに引っ張られました。
女性でトヨタ期間工は難しいでしょうか?
また、時期的に大量募集してそうな
月はありますか?
>>アイナメさま
女性でトヨタは難しいとは言えないのではないかと思います。私も私の周囲のことしか把握できないので、実際どうなのかを断言することができませんが、あくまでも周囲に限って言えば、軽作業や検査工程、梱包工程に就いている場合が多いようです。また、通勤退勤ですれ違う女性で疲れた顔の方はあまり見かけません。
無理な力仕事はさせないでしょうし、人権問題や労働環境は他の会社よりは進んでいるのではないかと。
ただ女性の働きやすさで言えば、デンソーあたりも進んでいそうではあります。
大量募集の時期については読めませんが、一時期の募集停止が終わり、募集再開されてきたのは良い傾向かと。
ただ、売れてる車種がいまのところありませんから、厳しい時期が続くのではないかと思います。